![江苏丁基胶带厂家价格]()
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3.00/米
- 产品简介：山东丁基胶带生产厂家：山东世嘉
丁基防水胶带是以丁基橡胶为主要原料,配以其他助剂，通过先进工艺加工制成的一种终生不固化型自粘防水密封胶带，对各种材质表面都有极强的粘结力，同时具有优良的耐候性、耐老化性及防水性，对被粘物表面起到密封、减震、保护等作用。该产品完全不含溶剂，所以不收缩、不会散发有毒气体。因其终生不固化，故对被粘物表面热胀冷缩和机械形变有极佳的追随性，是一种极为先进的防水密封材料。
1、产品概述：
丁基防水胶带是以丁基橡胶为主要原料,配以其他助剂，通过先进工艺加工制成的一种终生不固化型自粘防水密封胶带，对各种材质表面都有极强的粘结力，同时具有优良的耐候性、耐老化性及防水性，对被粘物表面起到密封、减震、保护等作用。该产品完全不含溶剂，所以不收缩、不会散发有毒气体。因其终生不固化，故对被粘物表面热胀冷缩和机械形变有极佳的追随性，是一种极为先进的防水密封材料。
2、用途：
1）钢屋面彩钢板、采光板之间的相互搭接，及落水天沟连接处的密封。
2）门窗、混凝土屋面、通风管道密封防水。
3）PC板、耐力板的安装。
4）汽车门窗防水薄膜粘贴、密封抗震。
5）单面胶带还可用于屋面、车厢等渗漏部位的修补。
3、性能和优点：
1）终生不固化，可保持柔韧性，能承受一定程度的位移。
2）极佳的防水密封性与抗化学腐蚀性，抗紫外线（日照）能力强，达20年以上的使用寿命。
3）使用方便，用量准确。
4、颜色：标准色为灰色、黑色和白色（其他颜色可根据用户需求提供）。
5、包装、产品规格、类型：纸箱包装295*295*245mm，产品规格可按客户需求生产，有单面无纺布、单面铝箔丁基防水胶带，双面丁基防水胶带，双面丁基夹PE网防水胶带等类型。
6、主要技术指标：
项目 单位 检测值
基本成分 单组份丁基橡胶
耐热性 90℃，2h 无流淌
低温柔韧性 -40℃ 无裂纹
持粘力 钢球 13.5
伸长率 % 420
恢复率 % 75
透湿度 g/m 24hr 0
密度 g/cm 1.35±0.05
剥离强度 铝板 /cm 33.9
彩钢板 /cm 35.5
水泥沙浆板 /cm 38.6
铜板 /cm 34.1
玻璃板 /cm 37.3
注: 1）除低温柔韧性外，以上其他性能检测条件为23℃。
2）产品使用寿命20年以上，以抗U.V100小时为一年。
7、注意事项：
1）使用前请把被粘板材表面的水、油、灰尘等污垢清除。
2）胶带需存放在干燥阴凉处，避开热源、直晒或雨淋。...
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山东世嘉工程材料有限公司
2020-04-20
![玻璃纤维土工格栅国标]()
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1.11/平方
- 产品简介：山东土工格栅生产厂家：世嘉工程
土工格栅（geogrid）是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效。常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。格栅是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅，当作为土木工程使用时，称为土工格栅。
塑料土工格栅：
经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成；双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能。
矿用格栅是一种煤矿井下用塑料护帮网，以聚丙烯为主要原材料，经过阻燃、抗静电技术处理后，采用双向拉伸方法形成的整体结构的“双抗”塑料网。该产品便于施工，成本低，安全美观
矿用土工格栅在煤矿工作中也称作煤矿井下用双向拉伸塑料网假顶，简称假顶网。矿用土工格栅是专门为煤矿井下回采工作面假顶支护和巷道护帮支护设计制造的，是采用几种高分子聚合物并填加其它改性剂，经加热，挤压，成型，冲孔，拉伸，定型，卷取等工序制造而成。矿用土工格栅与金属纺织网，塑料编织网相比，具有重量轻，强度大，各向同性，抗静电，无腐蚀，阻燃的特点，是一种新型煤矿井下支护工程及土木工程用网状格栅材料。
矿用土工格栅主要用于煤矿井下回采工作面假顶支护工程，矿用格栅亦可用作其它矿山巷道工程、边坡防护工程、地下土建工程和交通道路工程的土石锚固、加强的材料，矿用格栅是塑料纺织网的良好替代产品之一。
玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为材质，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护玻璃纤维、提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而成的土工复合材料。玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能极具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的对寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。
有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力增高，它们之间的摩擦系数显着增大（可达08～10），土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显着增大，因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便，不需要特殊的施工机械和专业技术人员。
玻璃纤维土工格栅的特点：
高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。
无长期蠕变——作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理，玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受影响。...
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山东世嘉工程材料有限公司
2020-04-20
![湖北生态袋生产厂家新报价———世嘉土工材料]()
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0.90/条
- 产品简介：山东生态袋生产厂家：世嘉工程
生态袋是一种高强抗紫外线抗冻融耐酸碱的生态合成材料，是高新技术新型特种材料，具有高强抗UV 耐酸碱 抗腐蚀 抗冻融 作可达到50年以上不降解，是真正实现了零污染。主要运用于建造柔性生态边坡。生态袋具有抗潮湿性，不吸水，水分不会破坏袋子，袋子也不会变形，不溶于污染液体，是一种保护生态的好工具，很实用
由聚丙烯（PP）或者聚酯纤维（PET）为原材料制成的双面熨烫针刺无纺布加工而成的袋子。对抗紫外生态袋的厚度、单位质量、物理力学性能、外形、纤维类型、受力方式、方向、几何尺寸和透水性能及满足植物生长的等效孔径等指标进行了严格的筛选，具有抗紫外（UV），抗老化、无毒，不助燃，裂口不延伸的特点，真正实现了零污染。主要运用于建造柔性生态边坡。生态袋边坡防护绿化，是荒山、矿山修复、高速公路边坡绿化、河岸护坡，内河整治中重要的施工方法之一。
心耕生态袋具有优异的物理及化学性能，这种特殊配制的材料可以抵抗紫外线的侵蚀，不受土壤中化学物质的影响，不会发生质变或腐烂，不可降解并可以抵抗虫害的侵蚀，抗老化，无毒，抗酸碱盐侵蚀及微生物分解，只透水不透土、对植物友善又可植被绿化；作为新型边坡构件材料具有下述环境普适性优势：
功能特性编辑
抗潮湿
生态袋原材料不吸收水分，水分出现时不会破坏袋子，而袋子也不会变形，不溶于污染液体（EPA Method 9090美国环境局）。
抗化学腐蚀（PH）
广泛研究测试表明生态袋对一定浓度的酸碱化学物品有很强的抵抗力，可用于绝大多数固体和严重污染地点。
抗生物降解和动物破坏
生态袋采用特殊配方材料，不支持、不吸收、不帮助菌类生长，不腐烂、不发霉、不变质。生态袋不会被昆虫和有关动物消化，不会成为啃齿动物（老鼠）、白蚁、蛀虫、甲壳虫、银鱼蛾等的食物。
抗紫高分子
生态袋可以承受150摄氏度高温而不融化，可以承受低气温-40摄氏度。
抗紫外线（UV）
生态袋含碳墨和其他抗UV成分。
这里以等效孔径举证说明：
一、孔径太大（袋体，材料过薄）
二、孔径太小（袋体材料过厚）
A. 会对植被生长与根系延伸的形成阻碍，严重影响柔性边坡的结构稳定．
C. 边坡静水压力因此而增大会使坡体坍塌．
优势特点
边坡工程中, 此新型材料,可以完全替代石头,水泥等材料,可以大幅度减少工程成本。施工后的边坡具有可植被覆盖的表面,使开挖的坡面达到绿化的效果，形成自然生态边坡。具有透水不透土的过滤功能，这样形成的边坡具有高度透水性,对土壤流失,局部泥（土）石流, 边坡塌方等具有很强的防护和稳定作用，可成为性高稳定自然边坡。
应用领域编辑
生态修复
1. 河流两岸： 人类和野生生物共存的自然岸带环境
2. 矿山复绿：综合利用矿矸石，科学整治沉降区，绿化荒山，净化水气，开创矿山生态修复，荒山复绿新纪元。
3. 海湖滨岸、地表滑坡治理、涵洞口、排水沟、土壤侵蚀、灌溉系统等。
4. 人工湿地：生态修复
5,；屋顶绿化
基础建设
1. 道路护坡：铁路、公路护坡，适用于挖方边坡和填方边坡。
2. 河湖护坡：适用于河流、湖泊、水库边坡。
3. 特殊应用：军事设施与防洪应急、掩体、防洪堤坝等。
园林绿化及住宅
1. 垂直绿化、园林艺术；
2.商业住宅小区；
3.屋顶花园式绿化。...
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2020-04-20
![PVC毛细式透排水管厂家生产及价格——世嘉土工材料]()
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45.00/套
- 产品简介：PVC毛细式透排水管厂家生产及价格——世嘉土工材料
毛细透排水管，产品直径为67毫米，软质薄塑胶片上每隔1.5mm开设1mm直径的毛细管，每根毛细管再纵向剖开0.3mm宽度的槽沟，具有不淤堵、主动排水、不需级配砂石滤层、抗土压能力强等特点。
产品特性：
1.不易堵塞：一劳永逸，无后续保养维护的困扰。
2.主动排水：利用毛细力及虹吸力形成负压式的主动排水方式，效率远优于传统自流式排水。
3.高渗透性：开孔率25%以上，透水系数0.2cm以上，抗拉力、抗穿刺力等物性均远优于传统设计。
4.有效集水面积更大：与同体积、同质量的材料相比，该产品为平面式，远比管状式的集水面积大。
5.抗土压能力强：从断面来看，该产品在结构上类似于拱桥原理，能承受极大的土压，施工时甚至容许直接滚压夯实。
6.不需级配砂石滤材：传统透水材料施工无可避免地需要大量级配砂石作为过滤层，该产品则可直接埋设，在砂石日渐短缺的今天，意义尤为重大。
7.储存、施工容易：该产品可制成大面积片状或长条形卷筒状，不占空间，易于储存、搬运、施工。
8.防洪抗旱功能：由于毛细功能类似树根，该产品亦可垂直埋设，豪雨时可仿真树根吸收雨水渗入地下储水层，避免造成大量地表水流失以及冲刷、洪涝等问题。
9.灌溉功能：该产品可埋设于植物根部下方，利用毛细现象定时定量为作物生长输送足够的水分、营养液等，避免流失政法，从而避免传统灌溉方式导致的水资源浪费现象。
应用范围：
PVC毛细式透排水管厂家生产及价格——世嘉土工材料
1.水利工程及农业：水坝坝坡坝脚、堤防坡面堤脚导滤，干旱地区地下灌溉，低洼湿地农耕排水，高盐分土壤淋洗排水。
2.山坡地水土保持：挡土墙墙背垂直排水，防止土石崩塌；坡地透排水，防止泥石流；海、湖岸排水防止冲刷。
3.建筑物、工程基础稳固：铁路、公路路基排水，防止路面龟裂凹陷及冬季结冰膨胀破坏；深开挖井点降水。
4.防水工程：屋顶防水，地下室防水，隧道、地下道防水；地下停车场上方景观花园排水。
5.大面积地下排水：高尔夫球场、运动场、操场、球场、公园绿地、广场、游乐场、军用靶场、训练场。
6.环保过滤净水：河床初级过滤；牛、羊、猪粪尿固液分离，鱼塘循环用水；洗矿厂循环用水，开挖废弃土固化排水。
7.其他特殊用途。...
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山东世嘉工程材料有限公司
2020-04-20
![PVC毛细式透排水带厂家生产及价格——世嘉工程材料]()
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10.00/米
- 产品简介：世嘉工程材料有限公司生产厂家：世嘉工程
PVC毛细式透排水带厂家生产及价格——世嘉工程材料
打设机定位时管靴与板位标记的偏差应控制在±70mm范围内。
排水板断面尺寸小，施打排水板过程中对地基扰动小。
毛细透排水带系宽20cm、厚度为2mm的软质薄塑胶片，截面每隔1.5mm开设1mm直径之毛细孔，每根毛细孔再纵向剖开0.3mm宽度的槽沟，设计上为内大外小，且埋设时沟槽面向下。
打设时回带长度不得超过500mm，且回带的根数不宜超过打设总根数的5%。
可用于水泥改性剂，水泥是建筑工程中应用广泛的材料之一。但是单纯的水泥制品存在容易龟裂和耐水性、耐冲击力、耐酸性差的缺点，在一定程度上影响了水泥的实用效果。从20世纪20年代起，人们就致力于对水泥的改性研究。随着研究不断深入，人们发现许多合成乳胶在水泥改性上有较好的效果，
打设过程中应随时注意控制套管垂直度，其偏差应不大于±1.5%，必须按设计要求严格控制塑料排水板的打设标高，不得出现浅向偏差；当发现地质情况变化无法按设计要求打设时，应及时与现场监理人员联系并征得同意后方可变更打设标高。
防排水保护板可以有效地保护构筑物和防水层，并且抵抗土壤中的各类酸碱和植物的根刺。在地下室外墙回填土时，它可以保护建筑物和防水层免遭破坏。
对于深厚的软土地基采用排水固结法进行加固时，从技术上和经济上考虑，采用排水板几乎是一经济、有效、可行的方法。
排水板在铺设时边与边右搭接下来1－2支点，也可以两块底板碰齐，上面利用土工布搭接，只要保持没有泥土进入排水板的排水通道就可以保持排水畅通。
HDPE排水板是由聚乙烯塑胶底板经过冲压制成圆锥突台而成，圆锥突台的顶面胶接一层过滤土工布，以阻止泥土微粒通过，从而避免排水通道阻塞，使孔道排水顺畅。传统的排水方式使用砖石瓦块作为导滤层，使用较多的鹅卵石或碎石作为滤水层，将水排到指定地点。而现在用排水板取代鹅卵石滤水层来排水则省时、省力又节能、节省投资、还能降低建筑物的荷载。
水库枢纽工程由大坝、溢洪道、设施组成，大坝为均质坝，坝高13.627m，坝顶高程108.10m，坝顶长60.00m，宽4.14m；上游坝坡下部为砼护坡，砼局部隆起、开裂，上部草坡护坡，坡面不平，坝坡为两级，坡比自上一天;另一方面，失信经营不利于企业的健康发展。一个企业持续发展的生命力应当来自于准确的市场定位，以及技术、服务等方面的创新实践，为了眼前的蝇头小利而蝇营狗苟，走一些“歪门邪道”的失信经营行为，只能让企业成为“空中楼阁”，失去发展的根基，排水板在铺设时边与边搭接5-10cm，上面利用土工布搭接，只要保持没有泥土进入排水板的排水通道就可以,保持排水畅通。
同时，它还能起到隔离和地基加固作用。一种新型土工合成材料，当土壤饱含水分时，由于圆孔直径为1mm，而沟槽宽度为0.3mm内大外小，会产生毛细现象，迫使水流由下往上自行倒吸进入毛细管道内，而土壤中被水流夹带之颗粒将因重力作用自行向下沉淀过滤，使水土自动分离，不会造成泥土流失，排水孔堵塞。
沟渠管护工作接受社会公开监督，按照规定，各镇街区要在沟渠起讫点设置沟渠长公示牌，公示沟渠名称、沟渠长姓名、工作职责、联系电话等内容，真正落实管护责任。目前，纳入沟渠长制管理的沟渠350多公里，已安装沟渠长公示牌100多块。各镇街区沟渠长认真组织协调沟渠的建设管理各项工作，发动群众积极参与到沟渠建设和保护。
毛细透排水带于2000开始自台湾引进国内，目前已成功广泛运用于水库大坝渗漏治理，铁公路基础排水，隧道挡土墙排水，园林绿化景观，建筑物地下室排水、排气、防渗、排水板在铺设时边与边右搭接下来1－2支点，也可以两块底板碰齐，上面利用土工布搭接，只要保持没有泥土进入排水板的排水通道就可以，保持排水畅通。
开孔凹槽（吸水面）原则上大致朝下，使土壤颗粒因重力沉降，防止堵塞。
在泥浆状况下，不适宜施工埋设，待泥泞状况改善后再行施工，回填土是粘性土，在土工布上面需铺3－5公分的黄沙为比较理想，有利于土工布的滤水；如回填土是一种营养土或轻质土就无需再铺设一层黄沙，这种土本身就很松很容易滤水。
PVC毛细式透排水带厂家生产及价格——世嘉工程材料
一个区段塑料排水板验收合格后，应及时用砂垫层砂料仔细填满打设时在板周围形成的孔洞，并将塑料排水板埋置于砂垫层中。
防水企业应以质为准，积极抵，坝脚无反滤排水体，右坝脚漏水严重，坝体、坝基、坝肩渗漏、有湿坡现象2.工程设计春风和煦，绿意盎然的春天里，感受春的脚步绿水青山就是金山银山播撒着早春的绿色倾pvc毛细排水板地。安庆毛细透排水带法详细介绍特点强度大、蠕变小、适各类土壤，完全可以高等级公路中高大挡墙使。能有效加筋承载面嵌锁、咬合作、极大程度增强地基承载力、有效约束土体侧向位移，增强地基稳固性能。与格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、系数大、孔眼均匀、施工方便、使寿命长等特点。更适于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成强度低、耐腐蚀性能差、使寿命短等技术难题。能有效避免在施工中被机具碾压、而造成施工损伤适于公路、铁路、路基增强路面增强
不会在进水槽沟附近产生淤积现象；但是内部沟槽既能进水，同时也造成漏水之后果，此时毛细防排水板则利表面张力使水在沟槽上产生封闭效果
铺设在地基和底基之间，用于排出地基与底基之间积水，阻断毛细水并有效地结合到边缘排水系统中。这种结构自动缩短了地基的排水途径，排水时间大大减短，而且可以使精选地基材料的使用数量减少（即可使用带有更多细料，渗透率较低的材料）。可以延长道路的使用寿命。
地下室地面防渗水，在基础上面架空地坪，也就是在做地坪前现做一层排水板，圆突台向下，四周留有盲沟，使地下水上不来，渗水自然通过排水板的空间流入四周盲沟，再通过盲沟流入集水坑。
地下室内墙防渗水，可在建筑物主体墙面上铺设排水板，圆突台面向主体墙面，排水板外再砌一层单墙或用钢丝网粉水泥来保护排水板，使墙外面的渗水板的空间直向下流入盲沟直致集水坑，当排水板铺设时尽可能做好保护措施，层面或室外车库铺设排水板应及时尽快做好回填土工作，防止大风吹乱排水板影响铺设质量；地下室和内墙防水要尽快做好保护层，预防排水板被人或物破坏。
毛细式排水板、利用产品本身所具有的“毛细力”作用，主动将土壤中过饱和水倒吸进入排水带毛细孔槽内，“毛细力”及“虹吸力”在毛细管孔内产生负压，促使排水带主动吸水排水。特殊要求以外，一般自制一些简单的用的竹签、u型钉，直接码放施工
900N，握持延展强度50％，爆裂强度2750kPa。
PVC毛细排水板采用PVC高密度聚合材料，具有较好的韧性，埋于土中可以起到拉结土壤的作用；且一反传统改采用密集沟槽，内大外小的设计，且埋设时沟槽面向下，而使水流由下往上倒吸进入毛细导水管；如此一来土壤颗粒因重力自然沉淀不致随同水流进入毛细导水管内，同时也不会在进水槽沟附近产生淤积现象；但是内部沟槽既能进水，同时也造成漏水之后果，PVC毛细式透排水带厂家生产及价格——世嘉工程材料此时毛细防排水板则利用表面张力使水在沟槽上产生封闭效果不回漏；当水进入时，毛细现象会自然而然对土壤中的水分产生的效果，直到灌满并以重力流向外排放；当水流到达出口将因落差产生虹吸作用，进一步对土壤内部产生，大幅增加吸排水效果。
道路老化、裂缝形成后，大部分雨水就会进入断面中。在这种情况下，把三维复合排水网直接铺设在路面下，代替可排水地基。三维复合排水网可以在水分进入地基/底基层之前将其先行收集。而且还可以在三维复合排水网的底端包上一层膜，进一步防止水分进入地基。对刚性道路系统来说，这种结构允许用较高的排水系数Cd来设计道路。这种结构的另一个优点是可能能使混凝土更均匀地水合。不管是对刚性道路还是柔性道路系统，这种结构都能够延长道路的使用寿命。
当排水板铺设时尽可能做好保护措施，层面或室外车库铺设排水板应及时尽快做好回填土工作，防止大风吹乱排水板影响铺设质量。地下室和内墙防水要尽快做好保护层，预防排水板被人或物破坏，细长状槽沟本身较个别分离孔洞设计更不易堵塞。
这句话其实调侃了现行交通信号灯和摄像探头之间存在数据壁垒、各自运行的状况，而人工智能、大数据可以改变这一状况。阿里云市场经理赵世凯介绍，现在很多城市交通信号灯上方都设置了摄像头，但摄像头采集数据，并不能指挥信号灯智能化运行。此价格因素以22%的占比成为影响选购的因素近日，通过人群画像、搜索路径、搜索热点的方式，解码家居消费者的关注对象、关注点以及消费盲点等万亿量级搜索行为，挖掘消费者的需求标签，力图帮助企业精准定位，引领家具制造业多维度发展。
清理铺设现场的垃圾、水泥找平、使现场没有明显凹凸处，室外车库顶和屋顶花园需要有2－5‰的找坡。
防排水保护板都有的凹凸式中空立筋结构，可以快速有效导出雨水，大大减少甚至消除防水层的静水压，通过这种主动导水原理可以达到主动防水的效果，主要用于胶粘剂、涂料、水泥改性剂和纸加工，具有许多优良的性能。
将毛细透排水带背面贴紧於隧道结构物外缘四周，以紧密包果整座隧道之方式铺设。本产品除提供排除地下水功能外，兼具防水功能，可取代传统防水膜，避免地下水渗入隧道内，且埋设时沟槽面向下，而使水流由下往上倒吸进入毛细导水管；如此一来土壤颗粒因重力自然沉淀不致随同水流进入毛细导水管内，同时也
在任何地段铺设排水板，必须注意：不要让泥土、水泥、黄沙等垃圾进入排水板的正面空间，确保排水板的空间畅通，万物赖以滋生不可一日或缺，但却也是天灾地害，工程建设，环境破坏之罪魁祸首！因所有的工程建设都必须建立在土壤大地之上，而土壤中所隐含的水分却决定了大地基础的稳定或崩塌。举凡建筑物、铁公路、隧道边坡、水坝、堤防、垃圾掩埋、市政景观、大型运动场等基础建设，无一不是时时刻刻遭受地底四处流窜的水分考验，一但达到过饱和的程度，又不能迅速排放合理处理，即发生基础软弱，泥土流失，崩滑下陷等灾害后果。理论上只要设法消除土壤的孔隙压力即可防止避免，欧美科技不断研发出各式各样符合导水观念之透排水材料，但设计上都是以“过滤”的观念来加以设计；所谓“过滤”也就是说将土壤中的细小颗粒挡在滤材外面，使水分离后得以导排出来，因此日积月累下来的细小颗粒越挡越多，将无法避免的产生堵塞失效的结果，不得不年复一年耗资维修改造，要改变这种传统方法排水思维模式，势必要以一种全新的观念重新思考，以大自然的力量来解决大自然所造成的难题。
塑料排水板别名塑料排水带，有波浪型、口琴型等多种形状。中间是挤出成型的塑料芯板，是排水带的骨架和通道，其断面呈并联十字，两面以非织造土工织物包裹作滤层，芯带起支撑作用并将滤层渗进来的水向上排出，是淤泥、淤质土、冲填土等饱和粘性及杂填土运用排水固结法进行软基处理的良好垂直通道，大大缩短软土固结时间。
在铁路、公路等交通基建中，工程的安全和使用寿命与自身的排水系统有着密不可分得关系，其中土工合成材料是排水系统中重要的组成部分。...
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山东世嘉工程材料有限公司
2020-04-20
![聚酯玻纤布生产厂家及价格]()
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1.70/平方
- 产品简介：山东聚酯玻纤布生产厂家：世嘉工程
聚酯玻纤布是继土工布、土工格栅、条带聚合物之后发展起来的一种新型复合土工合成材料，与沥青混合料有良好的相容性。工程实践表明，玻纤格栅没有防水功能，其网格能与沥青混合料形成嵌挤作用，但使用中难以固定，易于膨胀而不服贴，影响沥青混合料的正常摊铺和其加筋作用；土工布能防止水下渗，但是土工布在热沥青混合料摊铺温度超过160℃时，其强度和抗蠕变性能较差而无法发挥加筋抗裂效果；而聚酯玻纤布克服了这两者的缺点。它能有效处理路面裂缝以及桥面和路面水损坏。
不使用聚酯玻纤布的路面会在几个月内出现反射裂缝，聚酯玻纤布由于具有很低的延伸率及瞬时抗拉强度，可有效的消除路面结合处或裂缝的应力集中，降低裂缝在路面中的扩展和向上反射，可延缓反射裂缝的产生，延长道路使用寿命，从而极大的降低修复与养护的成本。
提供超级防水层
在热拌沥青混合料路面下安装防水层，是保护和延长道路寿命的良好方法之一。一般材料的防裂布在高温时会变形、损坏，聚酯玻纤布是由非织造玻纤/聚酯制造。可以经受改性沥青混凝土的高温施工。聚酯玻纤布的这种高温稳定性将给路面提供一个连续、不变形的防水层，有效地防止水分渗透，避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏。
可完全粉碎及用于道路再生聚酯玻纤布本身具有的材料特性决定了它可以粉碎和再生使用。当铣刨时，聚酯玻纤布会被粉碎成非常小的纤维。这实际上可以增进再生料的性能。其他材料的防裂布有时会粘在铣刨机器上，从而导致代价昂贵的停工。聚酯玻纤布在高温施工环境下保持不变形、不皱缩。
高性能聚酯布产品特点：
（1）高性能聚酯布与普通防裂布相比，延伸率更低、拉伸强度更高，保证了产品更长的使用效果。
（2）高性能聚酯布的化学性能稳定，再经过更新的工艺和配方，能防止各类化学侵蚀和气候变化，应用范围更广。
（3）高性能聚酯布在205摄氏度以下不会受到破坏，沥青的良好温度控制在55-168摄氏度，可以使其稳定性能不受影响。
（4）高性能聚酯布有良好的相容性，从而能形成有效的防水层面，即使在表层出现较小裂纹的情况下，也基本可以防止表面水向下渗，避免道路基础材料免受水的侵蚀。
高性能聚酯布工程应用：
（1）应用于新建、扩建道路的改造工程；
（2）应用于基础道路的加筋处理及半刚性基础收缩裂纹处理工程；
（3）应用于旧水泥路面的改造、扩建及加铺沥青面层工程；
（4）应用于旧沥青道路的养护、维修，防止、修复旧基础裂纹反射、隆起而引起的路面裂缝等工程。
（5）为机场跑道、道路、桥梁、铁路建设等工程提供基础层的加强。...
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山东世嘉工程材料有限公司
2020-04-20
![盖土防尘网及土工布市场报价]()
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0.90/平米
- 产品简介：防尘网是利用空气动力学原理，按照实施现场环境风洞实验结果加工成一定几何形状、开孔率和不同孔形组合挡风抑尘墙，使流通的空气（强风）从外通过墙体时，在墙体内侧形成上、下干扰的气流以达到外侧强风，内侧弱风，外侧小风，内侧无风的效果，从而防止粉尘的飞扬。该技术目前在国内处于良好地位。挡风抑尘墙由独立基础、钢结构支撑、挡风板三部分组成。
主要用于煤矿，焦化厂，电厂等企业工厂的储煤厂的防风抑尘；港口，
码头储煤厂及各种料场；钢铁、建材、水泥等企业各种露天料场的抑尘；农作物防风，沙化天气防尘等恶劣环境；铁路、公路煤炭集运站储煤场、建筑工地、道路扬尘、高速公路两侧等。单层挡风抑尘墙抑尘效果可达65～85%，双层挡风抑尘墙效果可达95%以上。
早我国十年，日本、美国、英国、澳大利亚等国家均对挡风抑尘技术进行了深入的研究和应用。二十多年前日本就已将防风网应用于控制港口露天煤堆场的粉尘污染。我国防风网防尘技术的研究起步较晚，对其防尘机理，加工工艺，工程设计的专门研究工作较少。武汉水利工程学院流体力学教研室，曾于80年代中期利用环境风洞试验结合上海朱家码头煤堆场“挡风抑尘措施研究”的课题，对防风网有关结构参数进行了试验，并提出了一些待解决的问题。
交通部水运科学研究所于90年代初与北京大学环境科学中心环境空气动力学研究室合作，结合秦皇岛码头煤堆场设置防风网工程对防风网的防尘机理、防风网的主要结构参数，如特征开孔率、防风网材质和防风网对煤堆场减尘效果等作了一系列的研究工作。
近年来，台湾海洋大学河港工程系在防风网多层结构及网后空气紊流结构方面也开展了一些研究工作。
国内开展防风网防尘技术的研究，主要是结合一些工程可行性研究的需要开展技术验证工作。通过工程实际运行参数，对防风网的技术逐步加以改进和完善，通过引进和消化国外防风网在工程中应用打下了一定基础。我公司综合国内外防风抑尘墙的技术，不短的开发新的产品为广大客户提供帮助。
土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。
在运输过程中（包括现场从材料储存地到工作地的运输），土工布卷必须避免受到损坏。
受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布，不允许使用在本工程上。
土工布的铺设方法：
1、 用人工滚铺,布面要平整，并适当留有变形余量。
2、 长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上，搭接宽度一般为0.2m以上。可能长期外露的土工布，则应焊接或缝合。
3、 土工布的缝合：
所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不允许的）。在重叠之前，土工布必须重叠少150mm。小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。
缝好的土工布接缝包括1行有线锁口链形缝法。用于缝合的线应为小张力超过60N的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。
任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。
必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。
布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。...
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2020-04-20
![道路灌缝胶市场报价]()
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49.90/箱
- 产品简介：灌缝胶施工现场指导，裂缝填补在2公分之内，用这个灌缝胶比较好，灌缝胶一般分为普通型，低温型，严寒型。
那么选择哪种呢，那就得看什么地区用了，长江以南的话，用个普通的就行，华北地区一般就用低温型的，北部地区比较寒冷，那么就得用严寒型的，那么讲到现在，有人就问了，到底哪种效果好呢，没有好不好，只有适不适合的问题。
所以大家以后在选择的时候，主要还是看自己城市的气候。
道路密封胶是我公司研制出的适合于中国道路使用的高分子聚合物道路裂缝密封材料。该密封胶具有弹性和粘性，粘结力强，在夏季高温下不会溢出流淌；不被车轮带走。在冬季低温下具有弹性，不会开裂。该材料能适应各种不同温度环境的变化，在常温和低温时均有着较高的弹性，可随着裂缝的胀缩而发生弹性变形，始终保持其密封作用，这样就长期有效地封闭了路面的裂缝。产品分为热带、温带、寒带、极寒带四种型号，分别适用于我国不同地区不同气候的高速公路、城市道路、机场的沥青混凝土路面裂缝和水泥混凝土路面的接缝的填充密封。
沥青路面建成后，都会不同程度地产生各种各样的裂缝。如果路面裂缝没有及时密封，表面的雨水或雪水就会顺裂缝流入下表层路面结构及路基，导致裂缝两侧的路面结构层特别是裂缝附近土基的含水量加大，甚至饱和，其结果是路面承载力明显降低，在大量行车荷载反复作用下，产生冲刷和唧浆现象，加速路面破坏而变成路坑。所以对沥青路面产生的裂缝必须及时修补。对裂缝进行密封处理减少了水的渗透，能遏止路面因渗水造成的路面病害和早期破坏，从而起到保护路面结构，限制进一步破坏作用的发生，保持路面的完好。同时对路面裂缝采用开槽、密封不仅改善了路面裂缝密封效果，而且提高了有效密封寿命和延长路面使用寿命。因此具有十分可观的经济效益和社会效益。
路面裂缝、密封的工艺流程：
1、裂缝开槽
按照设计的槽口尺寸，预先调节好开槽机开槽宽度和深度，然后进行开槽作业，对准裂缝中线切割出均匀的长方形凹槽。
2、裂缝清理
裂缝开槽后需用灌缝机上配备的压缩空气将槽内的碎渣及裂缝两侧进行清扫，每条裂缝槽内和周边至少进行两遍高压喷气流清扫。将槽内及裂缝两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物吹扫干净。
3、裂缝填封...
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2020-04-20
![福建聚乙烯单向塑料土工格栅市场报价]()
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1.90/平方米
- 产品简介：单向塑料土工格栅，即HDPE单向塑料土工格栅、聚乙烯单向塑料土工格栅、是以高密度聚乙烯（HDPE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成的土工格栅。通过拉伸使得原来分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态，充分提高了土工格栅的抗拉强度和刚性。将土工格栅铺设在土壤中，通过土工格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效地扩散到大面积的土体中去，从而实现降低局部破坏应力，提高工程使用寿命之目的。
单向塑料土工格栅用途：
单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
1. 土工格栅增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；
2. 土工格栅可承受更大的交变载荷；
3. 土工格栅防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；
4. 土工格栅使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；
5. 土工格栅结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%；
7. 土工格栅适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
8. 土工格栅施工简单快捷，可大大降低施工成本。
施工方法如下：
1、 设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2、 平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。
3、 筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。
4、 墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。...
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2020-04-20
![双向塑料拉伸土工格栅市场价格]()
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1.29/平方
- 产品简介：双向塑料拉伸土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积性承载的地基补强。
中文名 双向塑料拉伸土工格栅 组 成高分子聚合物 方 法 通过挤压 方 式 大面积性承载的地基补强
产品特点：
a. 双向塑料拉伸土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
b. 双向塑料拉伸土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
c. 双向塑料拉伸土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
d. 双向塑料拉伸土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
e. 双向塑料拉伸土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。
f. 双向塑料拉伸土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。
7. 双向塑料拉伸土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境
产品用途：
双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
产品施工方法：
双向土工格栅施工方法：开挖基床，设置砂垫层（高差不大于十厘米），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接十五至二十厘米，横向十厘米，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔两米用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。...
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2020-04-20
![HDPE单向土工格栅出厂价格]()
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1.90/平方
- 产品简介：经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成；双向拉伸格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有较好的耐酸、耐碱、耐腐蚀和抗老化等耐久性能
矿用格栅是一种煤矿井下用塑料护帮网，以聚丙烯为主要原材料，经过阻燃、抗静电技术处理后，采用双向拉伸方法形成的整体结构的“双抗”塑料网。该产品便于施工，成本低，安全美观
矿用土工格栅在煤矿工作中也称作煤矿井下用双向拉伸塑料网假顶，简称假顶网。矿用土工格栅是专门为煤矿井下回采工作面假顶支护和巷道护帮支护设计制造的，是采用几种高分子聚合物并填加其它改性剂，经加热，挤压，成型，冲孔，拉伸，定型，卷取等工序制造而成。矿用土工格栅与金属纺织网，塑料编织网相比，具有重量轻，强度大，各向同性，抗静电，无腐蚀，阻燃的特点，是一种新型煤矿井下支护工程及土木工程用网状格栅材料。
矿用土工格栅主要用于煤矿井下回采工作面假顶支护工程，矿用格栅亦可用作其它矿山巷道工程、边坡防护工程、地下土建工程和交通道路工程的土石锚固、加强的材料，矿用格栅是塑料纺织网的良好替代产品之一。
单向塑料格栅：幅宽1.0米--3.0米。拉力35KN，50KN，80KN，90KN，100KN，110KN [塑料]单向土工格栅(25-200)[规格齐+质量好+价格低] 双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
1.适用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
2.适用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
3.适用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
4.适用于防止涵洞产生裂纹。
5.适用于增强土坡，防止水土流失。
6.适用于减少垫层厚度，节约造价。
双向土工格栅施工方法
铺设土工格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。...
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2020-04-20
![钢塑双向土工格栅生产厂家报价]()
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1.88/平方
- 产品简介：山东世嘉工程材料有限公司
钢塑格栅的全称为钢塑复合土工格栅。是以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。
中文名 钢塑格栅 全 称 钢塑复合土工格栅 材 料 高强钢丝 外 观 表面有粗糙压纹 特 点 强度大、蠕变小 应 用 可用于公路、铁路、路堤、桥台
产品简介
由单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。
特性编辑
1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现、经济的加筋效果。
5、钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足性工程建设的要求。
特点编辑
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
工程作用编辑
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤
用途
钢塑格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
1. 钢塑塑料格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
2. 钢塑塑料格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐，防止产生病害。
3. 钢塑塑料格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
4. 钢塑塑料格栅用于防止涵洞产生裂纹。
5. 钢塑塑料格栅用于增强土坡，防止水土流失。
6. 钢塑塑料格栅用于减少垫层厚度，节约造价。
7. 钢塑塑料格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
施工工艺
（1）首先精确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。
（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。
（3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
（4）层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
（5）第二层土工格栅施工方法同层方法一样，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。
（6）在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
（7）边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。
（8）路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。
施工方法
钢塑格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定），固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前，铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可，（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；东方悦 如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜，）接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段，下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段，依次类推，操作要求同前。
应用
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
特点：
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、双向钢塑土工格栅世嘉土工承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。...
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山东世嘉工程材料有限公司
2020-04-20
![玻璃纤维土工格栅市场价格]()
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1.00/平方
- 产品简介：玻璃纤维的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能极具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的耐寒性，无长期蠕变；热稳定性好；网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，玻纤土工格栅世嘉土工既有玻璃纤维的优异性又有与沥青混合料的相容性，极大地提高了土工格栅的耐磨性及抗剪切能力。
（1）高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。
（2）无长期蠕变——作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。
（3）热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。
（4）与沥青混合的相容性——玻纤土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玻纤土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固的结合在一起。
（5）物理化学稳定性——经过特殊后处理剂进行涂覆处理，玻纤土工格栅能够抵抗各类物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受影响。
（6）集料嵌锁和限制——由于玻纤土工格栅是网状结构，沥青混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使沥青混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。
应用指南编辑
1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。
2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约50-100mm厚的高质量沥青混凝土。
3.能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的小厚度是40mm，土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。
4.使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上。
5.在维修系统中在原有严重开裂的沥青混凝土路面中铺沥青混凝土层。在刚性混凝土路面加铺沥青混凝土层：在半刚性基础层上面加铺沥青混凝土层。以上三种路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土，可有效阻止及延缓反射裂缝的产生，快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价，延长用寿命，降低维护费用。
6.40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm（4-7英寸）厚的强度。
施工工艺
（1）首先精确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。
（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。
（3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
（4）层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
（5）第二层土工格栅施工方法同层方法一样，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。
（6）在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
（7）边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。
（8）路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%的沉落量。
技术规程
在由交通部颁发的《公路合成材料应用》中指出，应对路面防裂首推玻纤土工格栅，可减少或延缓裂纹反射的数量，减少沥青路面的车辙，可提高半刚性基层的耐疲劳寿命。
1.旧沥青砼路面严重开裂，加筋增强新沥青面层，防治病害。
2.水泥砼路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
3.道路拓改工程，防治新老结合部及不均匀沉降下而造成裂纹。
4.软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效抑制沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
5.新建道路半刚性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基层裂缝反射而引起路面裂缝。
工程作用
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤
应用领域
1.、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。 2、适用于大型停车场和码头货场等性承载的地基增强。
3、适用铁路、公路的边坡防护。
4、适用的涵洞增强。
5、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。
6、矿山、坑道加固。...
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山东世嘉工程材料有限公司
2020-04-20
![自粘式贴缝带]()
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1.50/米
- 产品简介：山东世嘉工程材料有限公司
贴缝带(或称道路压缝带，贴缝条，路面贴，压缝条，封缝贴，裂缝贴，马路创可贴，面层贴等)是我公司研发生产的专用于道路裂缝治理的复合土工材料。具有耐磨性好，抗拉性强，封水性强，成本低廉，美观耐用，施工简单等众多优点。
由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂，面层贴缝带有多种规格以满足现场使用，大致分为宽缝（以横缝为主），窄缝（为纵向为主）和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝，一般使用宽度为8公分面层压缝带，由于裂缝较宽，应首先进行灌缝然后再铺设；窄缝多为沥青混合料的施工缝，宽度较窄，一般可直接铺设宽度为4公分的面层贴缝带，对于网裂（含龟裂及其它不规则裂缝）要进行成因分析。
铺设贴缝带无需设备扩缝，是无损伤的裂缝处理技术；简单快捷，随时随地，粘贴完毕，即可通车，即时防止裂缝对道路产生的破坏；可随裂缝走向随意拐弯，能100%的沿着裂缝封缝，保证封缝质量；适应温差大的区域，在路面高温时，本产品不会被挤出或被车轮碾走而污染路面。贴缝带常规宽度有8公分、6公分、4公分，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按要求定制。
贴缝带的结构及特点 ：
面层贴缝带主体结构分为四层，从下至上分别是：
1 、高粘接材料层，2 、高弹性聚酯层，3 、高分子弹性材料层，4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。
贴缝带处理的优点：
1、科技产品、质量放心。因为面层贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的专用产品，在开发思路上就杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外专家的指导。经过多年的市场考验得到了广泛认可。
2、粘接牢固、不易脱落。因为面层贴缝带与路面接触的那一层为高粘性材料层，与路面粘接后不但不容易脱落，就是人为分离也很难揭掉，有效保证了效果。
3、良好的高低温性能。面层贴缝带的主要功能层是高分子材料，再加上有网状高强度高弹性的聚酯层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。
4、极具特色的“自愈”功能。能自行愈合较小的穿刺破损，可自动填塞愈合较小的裂缝。
5、耐久性优良。经过多年的市场调查，都可以保持1年以上不开裂不推移不破损，仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂，但仍粘接良好。
6、能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为面层贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身定做，可以全部覆盖住裂缝区域，而不会出现漏贴而造成渗水。
7、施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用专业培训。
8、无材料浪费。因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗。
9、无设备投资。施工过程中不需要任何设备。
10、施工速度快。可以抢占有利施工时机。因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务，抢占有利时机。
11、施工工艺简单，施工安全。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。
主要用途：
本产品适用于水泥、钢板、沥青路面、小坑槽、水井盖的各种裂缝包括反射裂缝的处治，亦可用于封层罩面等施工前的裂缝处治。防治裂缝松散、渗水、崩边、崩缝、坑槽。
贴缝带施工工艺：
1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有8cm、6cm、4cm三种。
2、使用电动刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补。
3、将贴缝带背面的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。在东北、西北地区，温度低于15℃时，应先刷胶或用柴汽混合油（柴油和汽油比例1：1）刷在裂缝两侧，再粘贴。
4、如遇不规则的裂（接）缝，自粘式贴缝带世嘉土工可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处，要形成80-100mm的重叠。
5、用滚筒用力碾压，将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体，不能有气泡、皱褶。
6、在贴缝带的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对贴缝带表面造成污染和破坏。...
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山东世嘉工程材料有限公司
2020-04-20
